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ZORZI SVERIGE

CLIMI FREDDI CUORE CALDO Uno degli argomenti trattati alla scorsa fiera, in tema di trasporto asfalti, è stato la necessità di focalizzare la progettazione su un rivestimento delle casse che mantenga l’asfalto a temperatura. Queste direttive assumono un’importanza ancora più prioritaria nei paesi nordici, dove lo scambio termico è ancora più elevato. Il problema di un asfalto non a temperatura non incide solo sulla manipolazione e la messa in opera, ma, ben più grave, condiziona le caratteristiche qualitative dell’asfalto stesso. Zorzi, facente parte del gruppo Menci, da più di 15 anni produce veicoli per trasporto inerti, rocce da cava e asfalti le cui casse rivestite hanno una dispersione di calore quasi nulla. Nei test di simulazione della dispersione calorica nell’arco delle 24 ore Zorzi Sverige è stato l’unico al mondo ad ottenere una bassa variazione della temperatura del prodotto trasportato. In Svezia, come in gran parte del nord Europa, è un prodotto che di anno in anno si è guadagnato tantissimi estimatori che non apprezzano solo il cassone isolato, ma anche il comodo assale posteriore mobile. Una soluzione tecnologica innovativa che sfrutta un sistema di pistoni idraulici per facilitare le manovre di scarico pur mantenendo compatte le dimensioni del mezzo.